购车经历:
刚工作三年,,也算是存了一点钱,挺开心的,觉得奖励自己一台车,也算是证明一下自己吧。丰田凯美瑞、日产天籁、蒙迪欧、标致508等等,我都跑去看了,但是总感觉不太喜欢。当我深入了解本田英仕派时,试驾过程中,我能明显感受到它的加速迅猛,动力输出顺畅,而且它在价格上有一定的优势,同时配置也相当丰富。
最满意的外观:
就我个人来说,会有一种强烈的视觉冲击感。车身线条从车头延伸至车尾的线条,稳重又不失运动气息。整体外观给人一种时尚、大气的感觉,不管停在哪,都能吸引人,这个颜值属于非常满意的。
内饰体验:
①前排的驾驶位和副驾驶位都有充足的腿部和头部空间,
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网友点评
2024-10-24
英仕派 2024款 260TUBRO 精逸版
购车经历 刚毕业拿到驾照就想买车,家里也支持。看了好多日系B级车,天籁、凯美瑞、亚洲龙、雅阁还有英仕派,也看了帕萨特等。后来看到新款英仕派,被外形吸引,和销售一谈,价格比雅阁便宜不少,性价比高,就决定买它了办齐落16.9W还是能接受的。 英仕派外观我很喜欢,前脸设计独特,比雅阁时尚。车身线条流畅,整体造型优雅。我选白色,干净清爽。 关于驾驶感受: 动力表现:新手觉得动力完全够用。起步轻快,加速顺畅。城市道路超车,舍得给油就轻松。 操控性能:方向盘转向精准,操控轻松。但底盘低,过坑洼路面要小心,容易刮底。 乘坐感受: 我身高175cm,前排头部和腿部空间
查看完整点评>>2024-08-29
英仕派 2023款 260TUBRO 精致版
购车经历: 刚工作三年,,也算是存了一点钱,挺开心的,觉得奖励自己一台车,也算是证明一下自己吧。丰田凯美瑞、日产天籁、蒙迪欧、标致508等等,我都跑去看了,但是总感觉不太喜欢。当我深入了解本田英仕派时,试驾过程中,我能明显感受到它的加速迅猛,动力输出顺畅,而且它在价格上有一定的优势,同时配置也相当丰富。 最满意的外观: 就我个人来说,会有一种强烈的视觉冲击感。车身线条从车头延伸至车尾的线条,稳重又不失运动气息。整体外观给人一种时尚、大气的感觉,不管停在哪,都能吸引人,这个颜值属于非常满意的。 内饰体验: ①前排的驾驶位和副驾驶位都有充足的腿部和头部空间,
查看完整点评>>2024-08-20
英仕派 2023款 260TUBRO 精致版
驾驶感受上,我觉得英仕派的表现还是非常不错的。动力很强劲、响应也很迅速且平顺性好。无论是起步还是加速都非常迅猛而有力!方向盘的操控手感也非常舒适轻便灵活指向精准没有虚位指哪打哪儿开起来很有安全感让我这种新手司机也能够轻松驾驭这款车。外观颜值这块,英仕派绝对可以打高分了。整体的造型非常动感时尚大气,前脸采用了大面积镀铬装饰条和犀利的车灯组的组合设计元素使得整个车辆看起来非常有气势感与辨识度。车身侧面线条流畅自然且动感十足。内饰方面我觉得是一般般吧,没有外观那么的惊艳感。不过做工还是挺用心的。座椅采用了高级皮质包裹材质和精细工艺制作而成坐起来比较舒适透气性也
查看完整点评>>2024-08-19
英仕派 2022款 锐·T动 CVT 精致版
【选车经历】 之前看朋友开的这款英仕派,就被它的颜值吸引~现在到我买车,别的车型看了一眼真的无爱啊,本超级晕车党也不晕车,就直接盲买一个朋友同款。英仕派随便开开总不会出错,真的很适合我。 关于车价:价格优惠了三万多,购置税大概一万五左右,保险4000多,买车的时候赶上优惠政策政策,最后落地价不19.W多很实在。 【关于驾驶感受】 这个车我开起来很舒服,转向轻盈又精准。1.5T的发动机动力充足有力加速平顺无顿挫感刹车灵敏性也很,高弯路/并线稳定性很好,方向盘轻重合适,指向准确,没有虚位指哪打哪儿。地盘偏运动一些。过减速带的时候感觉有点硬稍,微快点就会有明显
查看完整点评>>2024-08-15
英仕派 2023款 260TUBRO 精致版
整体的驾驶感受很好,特别是起步的时候非常轻快。方向盘的转向也很灵活和精准度很高指哪打哪儿没有虚位存在让我能够很好的驾驭住它而且底盘调校得也很不错跑在路上平稳性很强不会有什么倾斜现象出现开着还是挺省心舒服呢!英仕派的外观设计非常独特。它采用了流线型的车身设计,给人一种动感十足的感觉。前脸的设计独具一格、霸气十足,充满了现代感和科技气息!整车线条流畅且动感,给人留下深刻的印象!英仕派内饰整体设计简洁大气,没有过多花里胡哨的装饰。座椅采用优质材料制作而成包裹性和支撑力良好乘坐舒适感较高。仪表盘显示清晰易读操作简便方便实用!油耗不算高,平时我市区行驶比较多。所以
查看完整点评>>2024-07-19
英仕派 2023款 260TUBRO 精致版
最满意的地方是这个车的外观,从侧面看整个车身特别修长有型。还有前脸的造型比较耐看一点,尤其是中网部分的设计感觉很有未来感和科技的感觉了!尾部设计也比较简洁大方一些,尾灯造型也很别致好看。 英仕派这款车开起来整体很稳,转向灵活,方向盘指向性好。在高速公路上行驶时感觉车身非常稳定和舒适,悬挂系统调校得当过弯平稳且支撑力强,让我能够享受到稳定的驾驶体验。此外,车辆的操控性能也相当出色,底盘扎实可靠,无论是高速还是低速都能提供良好的操控感受,为我的出行提供了极大的便利与安全性。 动力方面感觉中规中矩吧,1.5T的发动机起步的时候有点慢。不过开起来之后就还好了,平
查看完整点评>>2024-07-18
英仕派 2023款 260TUBRO 精悦版
1.我觉得最满意的地方就是它的外观了。虽然它只是一款紧凑型的SUV车,但是看起来却一点都不小气。我选的是白色,因为我个人比较偏爱白色一点的车型,感觉干净整洁大气。另外这款车子的空间也还不错,尤其是后备箱空间很大,平时装的东西比较多,而且后排还可以比例放到来扩展储物能力,这一点也是相当实用的。 2.这款车的驾驶感受是很好的,因为整个车非常的平稳。而且这个发动机在加速的时候也特别的快,还有就是它的操控性非常好,方向盘很灵活,而且它的动力储备也非常充足,所以不管是超速还是变道都很轻松。 3.前排座椅的舒适度还行,后排的话就一般了。不过坐垫很厚实,坐着舒服度很高
查看完整点评>>2024-07-15
英仕派 2023款 260TUBRO 精致版
看车看了很久,比较了很多很多的车,最后选择了这款,英仕派在同级别里算是性价比比较高的一辆车了,现在有优惠一辆B级英仕派做到了跟之前A级车差不多的价格,空间和动力还都不差,还要啥自行车呀。外观设计方面,在我个人看来,新一代东风本田英仕派的整车造型设计还是挺帅气的,扁平化的车头造型,展现出蓄势待发的姿态,配以直瀑式中网格栅进行点缀,营造出更强的战斗氛围。油耗:高速不开空调大概6个,开了空调大概7个左右,市区一般app显10个左右,还是看路况!安全:最开始还担心英仕派A柱不结实,因为之前测试老款断过,今年中保研测试新款英仕派,得分全是G(最高等级)我就放心了。
查看完整点评>>2024-04-24
英仕派 2023款 260TUBRO 精致版
看了很多车,最终被酷酷的英仕派的外观拿下了,很多人拿雅阁跟英诗派对比,雅阁名气比较大,因忠于派派的车头,还是选择了英仕派。以下是我用车一段时间的感受体验: 首先,英仕派的外观设计给人留下深刻印象,偏运动型的,感觉超酷,特别是黑色的光亮,都大大增加了车辆的吸引力,本人就喜欢因为外形买了这辆车。 在操控方面,英仕派的表现还是可以的,轻巧精准,小个子女生也可以轻松驾驭。 然而,英仕派在隔音方面做得不是很好,当车速超过80码时,风噪、胎噪以及发动机声音都较为明显,这在一定程度上影响了驾驶的舒适度。 英仕派
查看完整点评>>2024-04-24
英仕派 2023款 260TUBRO 典雅版
我之前开的日产手动挡,买这车也不看配置,定位就是上班家用,对于老司机来说这车低配上班家用天花板了,看了雅阁和英仕派,雅阁外观太保守了,最后选了英仕派,有个哥在本田干过好几年维修工,说这俩就是一款车换个壳而已,修了那么多年,他车坐车里根本看不出来有啥区别,最早雅阁的机器也是东本造的,就像帕萨特跟迈腾一样,换汤不换药营销手段罢了。 5个月开了6000公里,市区上班多高速少,综合油耗8L,上班非常堵,有两公里多车速跟上不了30,油耗很满意。 好多人纠结本田1.5T动力弱 根本不弱,同级别同价位 蒙迪欧1.5T 帕萨特、迈腾1.4T 凯美瑞2.0自吸 拉出来溜
查看完整点评>>2024-03-09
英仕派 2022款 锐·混动 2.0L E-CVT 净尚版
提车快两年了,已经跑了2.9万公里,大部分的路况都已经跑过了,可以出一篇比较详细的用车体验了。 首先是油耗,国道综合油耗3.8个左右,冬天高一点4.5,高速夏天冬天都差不多是5.2,均速110,油耗方面还是很满意的,跑高速用运动模式,动力和油耗表现都比较好。第二个是驾驶感受,座椅虽然支持前后高低和腰托调节,但是开长途还是没有很舒服,稍微硬了点,方向盘挺重的,但是指向不错,底盘比较硬,走烂路的时候抖起来感觉内饰有点异响,感受不好,在路况较好的时候开起来底盘就感觉很整,过弯信心也很足。第三是空间,储物空间较多,后排空间也很大虽然后排长期空闲,后备箱也很规整,
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