作为一个二胎家庭“刚需党”，选车时最看重的就是“大空间+豪华感+性价比”。原本以为百万级豪车才能满足的需求，结果被#林肯飞行家限时一口价39.98万#直接破防！ ✅ 种草理由1：全家人的头等舱体验 飞行家的“三排大7座”设计简直是家庭出行神器！第二排独立座椅带加热/通风，第三排一键电动放倒，搭配剧院式座椅布局，全家人视野互不遮挡。最绝的是全车28个扬声器的锐威音响+ANC主动降噪，关上车门瞬间进入“豪华包机模式”，长途旅行终于告别熊孩子闹腾！ ✅ 种草理由2：全路况巡航无压力 3.0T V6双涡轮+10AT变速箱，355匹马力随叫随到，C

作为二孩奶爸，换车目标明确——豪华、大空间、全场景适配！ #林肯飞行家限时一口价# 39.98万 的政策直接让我放弃观望！对比同级BBA和沃尔沃，这个价格能拿下3.0T V6+10AT+四驱的配置，简直是“降维打击”。销售还送5年质保+免费保养，算下来比贷款买GLC省了10万+，果断锁单！ 种草点1：全家人的豪华包机 飞行家的二排“机长座”彻底征服了我家老人。座椅加热/通风+独立扶手+30向调节，老妈说比家里沙发还舒服。三排一键电动放倒，婴儿车+露营装备随便塞。关上车门打开28喇叭锐威音响，全家自驾秒变“头等舱之旅”。 种草点2：全路况巡

✨为什么选林肯飞行家？一句话：性价比炸裂！ 销售政策直接让我心动——39.98万一口价，不用议价套路，还送5年质保+免费保养！对比沃尔沃XC90（低配超50万）和奔驰GLC（7座版加价等车），林肯这波诚意拉满，果断放弃BBA的“面子税”。 🚗竞品对比：降维打击的配置 空间：飞行家三排全舒展，二排独立座椅+腿托，老人孩子都说像“头等舱”（#全家人的豪华包机）。XC90第三排小板凳，GLC七座更是憋屈。 动力：3.0T V6双涡轮，比XC90的2.0T和GLC的1.5T猛太多！高速超车稳如老狗，全时四驱+CCD悬挂（#全路况巡航大7座），回

一、主要优点 豪华感与舒适性 内饰质感：大量真皮、木纹饰板及金属材质营造出典型美式豪华氛围，座椅宽大柔软（高配带按摩/加热/通风功能）。 静谧性：ANC主动降噪+多层隔音玻璃，车内静谧性表现出色，高速风噪控制优于同级竞品。 空气悬挂：部分高配车型配备CCD自适应悬挂，滤震细腻，兼顾舒适与操控。 空间表现 7座实用性：第三排空间优于多数同级车型（如凯迪拉克XT6），成年人短途乘坐无压力，但长途仍稍显局促。 灵活布局：二排座椅可前后滑动，三排支持电动放倒，后备箱容积可扩展至近2000L。 动力性能 3.0T V6双涡轮增压

2024年5月份提的林肯飞行家，现跟大家分享一下目前车辆的驾驶感受，以及为什么选择这款车。 因为之前我的沃尔沃s60已经开了9年，加上家里小孩逐渐长大所以想选择一款6座的中大型suv。同时看过奥迪Q7和沃尔沃xc90但这两款车没有6座，只有7座第三排乘坐空间很拥挤进出还不是很方便。所以选定了林肯飞行家这款车。 飞行家动力在城市里开其实是有些过盛

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操控好，驾驶感受舒适，方向盘也很轻便，没有厚重感，方向转动感很不错，

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🕙购车经历： 去年的11月，我和老婆去4s店看了飞行家、x5、gle mkz，都试驾过，BBA感觉空间都不是很大徒有其表，最终选择林肯飞行家，最大的目的是因为他能给到我舒适的驾驶感受，林肯飞行家这个车的性价比是很高的，价格优惠力度大，配置也很高。还有3年10次保养，可以免费取送车，这还是相当实惠的，用车成本低了以后养车的成本也会降低不少。 ❤最满意： 他能给到我很不错的舒适性体验，这个是至关重要的，如此大的车身尺寸，在驾驶上没有太多舒适性可言的话，这辆车就显得很鸡肋。但是在林肯飞行家的驾驶似乎很难有那种不舒适的感觉，但这是对于我个人而言的一大优势

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🚗购车经历: 林肯是我很喜欢的品牌，我之前一直就想买飞行家这台车，但是朋友买房借了一笔钱出去，剩下的钱大部分投在了公司，所以导致***不过来。现在朋友把钱还给我了，就抓紧时间去订车了，很久之前就有试驾飞行家这台车，对价格也是了解的，当时正好有优惠，而且去的4s店还有最后一台现车，就直接交了定金确定下来了。我对这台车的质感、配置和操控都很满意，我觉得是兼具性能和颜值的一台好车，开了一段时间真的越来越喜欢了，很庆幸当时选择了这台车。 💲费用详情： 裸车：72.38万 购置税：当时购置6.4万元 车船税加交强险：2900元 首次商业险3.7万多 上牌费：

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🕙购车经历： 哪个男人不想拥有一辆车，我不例外？车不仅仅是交通工具，更是一个家庭的避风港，是一个幸福的来源。随着孩子的呱呱落地，我觉得给我们家添加一辆车还是值得的。在经过大浪淘沙后，锁定奔驰GLC、宝马X5和飞行家这三款车型，最终觉得飞行家带来的驾驶感受，比其它两款车型更优秀，排量3.0T动力充沛，加速时反应灵敏没延迟，并且车内空间大，就选择了飞行家。 💰提车价钱： 优惠之后裸车49.08W，购置税+保险花了5W，，落地差不多54.75W,虽然有优惠但是落地价钱依然不少啊，提回来好多朋友都说不值，不如买BBA，但是同等配置奔驰宝马也要差不多和这个

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🚗购车经历： 这次买车真的太过于坎坷，从看车到现在买车经历了4个月的时间，在这期间我看过奥迪的q5l，本以为都已经要成为奥迪的车主了，但是中间价格出现了一次调价！ 让我真的很不满意，本来调好的价格现在拿不下来，还要加一些钱。 这让我太过于生气了，所以转头我就去看了一下林肯汽车，林肯汽车品牌虽然现在知名度不是很高，但是我还是比较喜欢的，林肯的飞行家效果非常好，它的外观颜值足够，而且它的价格不高，这也是让我在经历了一段时间的纠结之后，选择了这款飞行家。 💴提车价格： 裸车价格59.38万元优惠1W，落地全款一共交了66W，买车的时候，其实除了裸车的费用

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从去年五月五号提车，到今天也有十个月了。来写一下选车心得和使用感受 一、购车预算及需求：落地60w到72w之间、suv、空间大。 二、选车历程：因为用车需求并没有那么迫切，所以从开始选车，到最终提车，用了整整一年的时间🤣 按照我的预算价位区间，以及suv车型的硬性要求，其实选择面也不多。纳入选择的有: 沃尔沃XC90智雅豪华;路虎发现五Dynamic SE、奥迪Q7 45豪华、林肯飞行家尊雅，以及当时一直宣传将国产的宝马X5 30li。这里讲一下为什么我最终选择了飞行家： 1.动力储备相当充足。3.0 V6双

21款尊雅版，22年6月初提车，到现在正好满九个月，开了一万公里。 赶上新款上市来款清库存，买了台展车，送了个二排扶手箱，60.7落地。当时觉得捡了大便宜，后来对比一下22款后来的售价和升级，确实是感觉整个人不好了 因为基本上只跑长途，极力避免市区内行驶，某雄油耗亲测在百公里11L左右。 好了，上面儿都是客套话，吐槽时间到了 我的大神呐～21世纪了，2022年了啊，凉车状态下R档切换到D档整个车身剧烈抖送，并伴随咣当一声。随着车身一阵晃动，驾驶兴趣变得索然无味。大能耐啊，我家住老破小，停车位本来就是对付凑合见缝插针发挥人民群众主观能动性停的乱七八

提车两个月已经5千多公里。 优点：一，3.0T双涡轮增压6缸，动力强劲，油门到目前为止没有踩到一半，脚轻搭上去动力就来。非常线性的加速以及 声浪，过瘾！2.3吨自重，百公里加速不到6秒，可不是玩笑，想超谁超谁，动力澎湃，驾驶感受好。二，美系车的底盘厚重、稳稳的感觉，内饰豪华，非常舒适，是种享受！三，行驶中非常非常安静，锐威音响太棒👍。四，外观大气，回头率超高。五，10at变速箱平顺顺滑，到目前没感到一丝顿挫。六，方向盘座椅空调等加热速度超快，一打火方向盘十秒就热。 缺点：油耗不低，高速12左右，市内13-14吧。（3.0t v6大排量这个油耗也算正常，

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【选车背景】车展上无意中认识的一款车，试驾之后综合对比了一下，无论是配置内饰，还是外观，都符合我心中的理想车型。 【驾驶感受】起步平稳有力量，轻踩一下油门就能明显感觉到推背感，爬坡路段也是毫不吃力的就上去了。因为动力太足了，油门都不需要踩很重。因为我在市区路段跑的多，所以开的速度都会比较慢。但是到了跑高速的时候，那个平稳度和速度，堪称一绝，刹车和油门都非常灵敏，给了我一种极佳的体验感。从第一次使用飞行家，第一感觉就是方向盘特别轻盈，这一点也很适合女性车主，车上各种按钮都非常快捷灵敏，很是人性化，即使路过一些不平的路段，颠簸感也不会特别强。车子虽然比较大，

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【提车价格】 裸车价67.98万，购置税60159，交强险1100，车船税1600，上牌费500，商业险12650，落地价格75.5万。 【选车背景】 安全这块肯定是重中之重，每年都要跑长途，回我自己的老家、回老婆娘家都是长途，安全第一位。没遇上万一，那我也并不清楚飞行家到底能有多安全，但是即使主被动安全设施相对来说更多一些，也是对家人负责。 【对比车型】 当然也是经过了一圈对比试驾，在Q7、途锐、飞行家、XC90、XT6之中，选择了飞行家。动力充沛操控好、外观内饰设计出色、车内空气质量佳、主被动安全配置高、空间比较大、性价比相对高一些

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【购车经历】 一个月以前我还是航海家车主，一个月后变为飞行家车主，换车的原因和经历曲折离奇，感兴趣的可以主页看看。在两个月前，本来想买q5Lsb，但一问价格，比六月贵出一辆五菱mini，再见四个圈，臭不要脸！转头去林肯，这服务，这小零食儿，这小饮料儿，合我的胃口！在喝了两杯橙汁儿，吃了两包饼干后，果断订了航海家2.7t尊耀，美滋儿滋儿……可曾想，开了一个月后又还给了4s店，往事不要再提，人生几多风雨，放下就好，向钱看➡️，添了将近20万换了辆飞行家！ 【提车价格】 我这个价格没什么参考意义，特殊补偿价，只能说优惠不错，延保，10年15次保养，电踏，记录

当时唯一看中的就是动力，外观，但是使用当中还是有很多小毛病的，发动机异响，倒车反应慢，轮胎噪音大等，不明白飞行家竟然把这个车吹成静谧之旅了

车不错👍动力强，油耗还行12.2升，舒适型好，操控快赶上轿车了，综合非常满意，霸气十足

说一下感受，先说一下这车的运动模式，目前只试过两次，3.0t双涡轮增压火力全开，那感觉就像丹田之气以排山倒海之势直冲任督二脉，上一刻正如 aviator 之名所谓层峦耸翠，上出重霄，飞阁流丹，下临无地。下一刻则是肾上腺于荷尔蒙齐飞，头灯共尾灯一色。顷刻间大脑已然一片空白，久久不能忘怀。 好了，感受扯多了，反正在这个价位， bba 是给不了这种体验的。还有就是这车听说异响顿挫之类的小毛病不少，提车的时候经群里高人指点，早上6点爬起来沐浴更衣，目前为止，反正他们说的那些毛病我一个也没有。油耗目前综合11.3，全加的95，有钱了打算加98，油耗和我以前2.3的

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车辆外观霸气十足，回头率100%，车内配置既精致也内敛，我很满意车内空间，大得很。 车子的声浪音有点大，尤其是开快一点，声音更加明显，个人感觉在城市道路开不太适合。但买车的时候我在网上查看了很多的车主评价，都说喜欢这个声浪音，像开跑车的感觉，我自己还是不习惯，这点望厂家可以改进一下，出个一键式的关闭或者开启，这样就可以根据不同人的需要作出调整。 这车有五米多长，两米多宽，个人感觉内空间还是很宽敞的，开车回老家一趟，我们家的大米、菜籽油、几大箱的特产都能够装得下，每次都是拖满一大车回来，够吃一段时间了。 前排座椅加热、通风都是有的，也很实用，第二排也是带

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