这个公里数是前阵子拍的，现在快两万公里了，刚好一年。 随便吐槽一下，先到啥写啥吧： 我身高175，偏瘦，前排空间还是很可以的，头顶空间一般，座椅调高了怕顶头。 储物空间很少也很小。 后排中间隆起很高。坐三个人有点挤。 没有后排出风口，那张图是我淘宝买的出风口自己动手安装的。（有想自己动手安装的我可以指导） 后排肯定是要出风口的，不然太闷。 后备箱也不大。宽度是可以，高度和纵深一般般。 大灯不够亮，但够用。 刹车、轮毂、轮胎啥的够用吧。 油耗前阵子开温柔一点6.9左右。现在怠速多、开的猛一点油耗能到7.9。（我最近经常开s档，目前没上过8以上的油耗） 皮真

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我一女生，是真的不太懂车，但是对思域的外观还是挺满意的。之前也去看了其他一些车，但都没有特别心动的感觉。后来老公和朋友推荐了思域，说这个车的各方面表现都还不错，我就抱着试试的态度去看了一下，还别真说，还真让我看给看中了。后续就是 我顺利的成为尊贵的本田车主了，哈哈哈。 改装:其实就是觉得织物座椅不好清理让我老公去改装的加了定制真皮座椅红黑双拼！！ ❤外观：思域的外观很时尚、很动感，线条流畅，车身比例也很协调。我特别喜欢它的前脸设计，很有个性，大灯也很犀利。而且我选的白颜色也很漂亮，开在路上回头率还挺高的。 ❤内饰：我对内饰的要求不是很高，只要简洁大方

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人生第一辆车，目前上下班周末去玩使用，总体满意，空间很大，后备箱很大，1.5T动力充沛，动力响应很快，几乎感觉不到涡轮介入，cvt变速箱很平顺，加速和刹车都很线性。外观很喜欢，白色很耐看，尾翼很帅，就是车窗升降声音有点大。

【购车经历】 起初家里人想让我买轩逸，主要也是看中了轩逸省油又比较省心吧，但是看了实车之后，我实在不喜欢轩逸的外观，整体的风格有点太老气了，不太适合我这样的年轻人吧。之后我又看了其他的车型，对比了别克威朗和思域这两台车，思域在经济性方面更有优势，油耗比较高，而且也是本田的经典车型，销量一直都是居高不下的，所以对比下来就提了思域这台车。买车的时候也给了不错的优惠，优惠完裸车11.8万，加上购置税保险啥的落地11万不到。4S店还送了脚垫，全车贴膜和免费的保养项目。 【动力表现】变速箱调教挺丝滑的，油门响应积极顺畅，虽然起步的时候稍微有点延迟感，但后段跑起来加

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这辆车的性价比是很高的，毕竟它的价格并不是特别贵。而且买车的时候还有各种优惠活动呢！另外就是车子本身的配置也还可以。 提速很给力，起步动力响应迅速。驾驶感受非常出色。车辆悬挂系统表现出色，能够有效地吸收路面颠簸感和震动，提供平稳舒适的驾乘体验；同时，操控稳定性也很好，方向盘手感轻盈且精准度高没有虚位现象出现。 外观是我最喜欢它的地方之一，整体造型非常时尚和动感。前脸采用了家族式的设计语言和锐利的车灯组设计元素，给人一种强烈的视觉冲击力。车身线条流畅而动感十足，搭配大尺寸厚壁的轮胎以及独特的轮毂等细节处理使得整车看起来更加运动化。内饰方面就比较一般了，这个

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喜欢这个车两年了，一开始是打算买三箱的，21年底突然上市了两厢，一下子就爱上了，买的时候是正常价，也没有加价卖，落地15多一点。两年开了三万多公里，以下是我各方面对这个车感受。 外观：各方面没的说，完全符合我的预期，跟FK7好像是85%相似度 内饰：挺拉胯的，跟以前那种面包车，桑塔纳一样的内饰，塑料感很重。 动力：同级别油车可以说是名列前茅，但是随着时间的推移，肯定技术是进步的，也变得没有那么有优势，不过日常在路上还是可以的，变道或者是超车都很丝滑，我坚信动力好可以不用但是不能没有。现在的话，普遍都是电车了，加速都是很猛的，性价比也高，这也可能是我第一次

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🕙购车经历： 公司离家三十公里，之前做公交，也没买车，但是去年我家孩子出生了，没车也不行了，我能凑乎孩子不能凑乎了，去医院啥都要用车所以必须要买辆车了！我就是看了，长安，吉利，和起亚，本田，最后买了思域，动力还行，操控不错，外观不错，省油省心抗造，价钱还便宜，落地不到15W，多香啊！ 最满意： 开了一段时间思域，后来越来越喜欢本田了，座椅舒服，悬架也舒服，就是高速风糟大 最不满意： 我的思域行驶过程中也有异响，但是不知道从哪发出来的。然后除了胎噪音大底盘低其他都没什么问题，很好开。 颜值外观： 外观方面我挺喜欢的，特别是这款车的改装潜力，是

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购车经历 自从买了车，感觉真香呀！！总结来说有一辆车真的很方便，出行说走就走没有限制！！ 说说我的选买经历把！！因为工作原因，经常跑高速，电车不想用，充电来不及就没法开了耽误事，所以买车前也看了很多燃油车。在15万预算内对比了雅阁，君威，速腾，思域以及卡罗拉、雷凌等车型之后，我确定选择了思域。主要看重的是它的外观颜值，其次就是动力表现！虽然思域是CVT ，但是加速很猛，没顿挫感。其他车型试驾的时候，减震没有思域好，过减速带的时候震感比思域强烈 这点我不喜欢，所以综合考虑必须思域胜出啦，提车就用了两天时间还挺快的！ 驾驶感受： 动力在试驾的时候就挺满意，提

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🕙购车经历 个人对于出行没太多要求和寄托，买车就是感觉对于自己算个陪伴者吧，那个时候一个人没事，觉得晚上可以开车出去转转，周末也能约个朋友耍。就想要轿车还不能太贵的，根据预算选了几个车型，思域、型格、朗逸，最后我自己想着思域或者型格吧，实车都感受和试驾过了，不选朗逸的原因是腿部空间没有思域和型格宽，而且朗逸后排中间地台特别高，都到小腿一半了。但是朗逸的加速很舒服很平顺，这个没反驳的。最后选了思域，主要是名气更响亮一点。 内部空间 后排空间是没得说的，我觉得中控区域的水杯架设计的也倒还是挺合理，大小刚刚好。后备箱基本上都被孩子的东西占了日常的出行也还是挺

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1.外观方面是思域的一大亮点，流线型的车身线条和动感的前脸设计给人一种强烈的视觉冲击感。车头部分采用了大尺寸进气格栅搭配犀利的车灯造型使得整个车辆看起来非常霸气十足！而且它的轮毂也非常精致美观。 2.驾驶感受方面我觉得它的动力很强劲，加速的时候推背感很强。方向盘手感很好指向精准度也很高指哪打哪儿没有虚位存在让我这个新手小白也可以轻松驾驭住它跑在路上也能够做到一气呵成而且底盘悬架设计的也很扎实稳定性也是很强的平时开着车子跑在路上平稳性也很好不会有什么倾斜现象出现。 3.最满意的就是动力和空间，作为一款家用车来说它的动力表现非常出色。加速迅猛且平顺性好，无论

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公司项目最忙的时候都是晚上9.30～10下班，为了省打车钱，已经很累了还要再熬到10.30，还是得有个自己的车，不然这样折腾下去实在是太累了。又买车打算不忙了时候就在网上看感觉马自达和本田思域都不错，马3就颜值，弯道操控性，省油优势大，剩下动力、空间比不了思域，这两款车都不错，可惜马自达死活不腾些空间给后排座椅。然后就是型格了，我选思域，虽然配置是一模一样的，但是思域已经有很多年的历史了啊，型格才2年，买个历史长一点的。 说说空间吧！ 1米75的身高，在驾驶这台车的时候，具有足够多的腿部伸展，而且头部的空间依然有着非常充足的预留，在真正操控这台车的时候，

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【外观点评】: 优点:妈耶!没想到本田思域暗金蓝这么好看！！！买车的时候想想白色还要加2000，有点舍不得哈哈哈！果断选择暗金蓝！越看越喜欢，特别是阳光底下，颜色非常特别。 缺点:车漆非常非常薄的，轻轻一刮就掉漆很严重，树叶划过去都有白色一条淡痕 【油耗点评】: 车辆油耗耶很低，已经快1万公里了，油耗才6.0。很好开！最高的时候油耗也就6.2。现在一直维持在6.0了，上班挺适合的，省油。 【操作点评】 方向盘很轻，刹车油门也很好踩，每天都是开车上班的，油耗也一直在6.0。这车真的性价比太高了，对女生也非常油耗，整体操作很顺手。 【内饰点评】 塑料感太强了

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2023十一代思域劲势版 【油耗】 每日通勤 60公里左右，城市快速路为主偶尔拥堵，首保 4400公里之前表显 5.4，算了几次加油31.65升，总里程增加 580到600之间。 【噪音】 这价位噪音不如 20款经典轩逸，特别是涡轮介入的时候，有钱的可以考虑换一套静音轮胎改善一下，四门隔音是智商税，除非你要改音响才有做的价值。【音响】 听人声还不错，但是一度怀疑被阉割了低音，低音效果约等于没有，低音效果被20款经典轩逸玩爆， 【(坐姿】 坐姿低矮，前后排都是，如果家有老人坐这车，上下车会不太方便，坐姿太矮没有发力点站起来。用车小问题: 1:前排车窗固定不

思域已经陪伴我差不多一年了，和大家分享一下我的用车感受。 购车经历：19年的时候就考了驾照，一直没有买车，去年积蓄也稍微多了一点，也该是时候买辆车了，所以就有了买车的打算，和家人去看了好长时间的车。看过轩逸，速腾，雅阁和思域，通过试驾和看车和家人商量了之后，还是决定购买本田的思域，这款车辆感觉品质更高一些。 最满意，特别满意的是燃油消耗，真的是太省油了。同时本田这个品牌也是很值得信赖的，有一个非常不错的空间表现，很多的物品都能够找到位置存放，使用的时候效果很好。 驾驶感受以及优点： 油耗表现：油耗方面现在是百公里6.5升，主要是以乡村道路为主，还是一个

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首先，思域的外观设计真的很吸引人。它有着流线型的车身，看起来非常时尚。很多同事朋友第一次看到我这辆车时，都会夸它颜值高。尤其是前脸的设计，加上锐利的车灯，给人一种年轻、运动的感觉，真是让我倍感自豪😁😁。 内部空间来说，思域还算宽敞。我身高一米七八，坐在驾驶座上腿部空间很充裕，不会感觉压抑。后排座椅的空间也不错，几个人一同出行也不会觉得挤。座椅舒适，乘坐感受良好，长途驾驶不会觉得累。而且后备箱空间也很大，出去旅游、购物都能装下不少东西。记得有一次亲戚坐我的车，问我的车是不是花了20多万，说这坐着舒服，空间大，那话我听着真舒服，买思域真的买值

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首先映入眼帘的是新款思域的外观设计，它在保持家族式运动风格的同时，融入了更多成熟稳重的元素。前脸部分，经过熏黑处理的横向饰条装饰格栅，既展现了低调的奢华感，又不失运动气息。狭长的LED大灯组巧妙地与车身线条融为一体，不仅提升了车辆的辨识度，也强化了整体的科技感，特别是在夜间行驶时，照明效果显著，保障了行车安全。 车身侧面，流线型的轮廓设计赋予了思域2023款更加流畅动感的视觉效果，腰线从车头贯穿至车尾，营造出向前冲刺的动态美。此外，精心设计的轮毂样式也为整车增添了运动氛围，让人一眼就能感受到其蕴含的活力与激情。 内饰与空间：舒适与科技并存 步入车内，20

整体来说有好也有不足之处，因为我买的是22燃动外观还是蛮年轻有活力的也符合年轻人使用，唯一不足的胎噪，但是实话实说15万以下的车都会有这个胎噪影响，反正开车一般也都会开音乐对我来说还是可以勉强接受的，关于大家说的车漆薄了，可能我买车没多久还没有明显的体现出来，至少现在觉得没啥问题，后排空间也很nice整体来说这个价格买到神车还是很不错的，家用完全够用。

本田思域劲势版作为一款外观设计独特、内饰人性化的紧凑型轿车，搭载了1.5T涡轮增压发动机和CVT无级变速器，动力性能出色。 价格优惠：首先买车，我最关注的就是价格区间以及性价比。2023款本田思域劲势版作为本田思域家族的新成员，于2023年4月12日正式上市，其指导价为14.19万元。目前，在我所在的城市对思域劲势版提供了较大的优惠幅度。这一优惠活动通常包含店内上牌、店内置换、报废置换等附加条件，同时可能需要购买礼包、店内上保险或店内贷款等。 空间描述：我认为2023款本田思域劲势版在乘坐空间方面表现出色。其车轴距达到了270

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【购车经历】其实买思域这台车自己也是很巧合吧，因为自己开始看的车是日产轩逸，但是日产轩逸他的动力不算特别的好，最后也是无意间去了隔壁的东风本田4S店，有一搭无一搭的看了看新款思域，这一看可好，真的是爱上了它，虽然刚上市没多久吧，但是自己是比较喜欢的所以就了。【最满意】配置，特别是十一代思域安全配置真的没得挑剔，全系标配10气囊，安全等级全面提升，当然还有很多配置也有让我感到满意，比上一代思域都强太多了，并且这一带的思域驾驶感受也是非常非常的好，车子提回来之后我的几个朋友都来体验了我的思域，他们都夸赞我提的这台车比较好开，真是一台好车【最不满意】电机功率大

外观:两厢思域的外观就一个‘帅’字，溜背的造型，运动风格满满。我个人觉得比三厢更有个性至少不平庸。 内饰： 思域内饰一般般吧，算不上高档，但是配置也还行，就建议座椅材质可以升级一下。 配置: 买的极锐版，有天窗，语音控制，L2级别驾驶辅助，8个音响，有倒车影像，自动空调，自动大灯……. 动力： 有句话叫秒天秒地秒空气，动力完全够起步也很丝滑，提速快，d档走天下，超车一点压力没有。 空间； 车身长度4.5m几，两厢空间挺大，主要是后备箱翘得高可以睡觉，这就是我买两厢的原因。 油耗：市区百公里油耗7.3L，加92性价比高，跑高速还要低些，能承受范围内